Водители большегрузов в Костроме парализовали движение по единственному автопешеходному мосту через Волгу, протестуя против введения платы за проезд по федеральным трассам.
Акция протеста дальнобойщиков в Костроме началась около 12:00 и стала сразу заметна жителям почти всего города. Дальнобойщики, включив звуковые сигналы, очень медленно двигались по улицам областного центра, привлекая внимание водителей и прохожих. У многих грузовиков на кузовах были приклеены таблички с протестными надписями. Скопившиеся на мосту через Волгу многотонные фуры заняли целую полосу, вызвав серьезные затруднения в движении транспорта.
— В Костроме парализовано автодвижение. Дальнобои митингуют против новых сборов. Фуры практически остановили движение по мосту, — написал в социальной сети Facebook костромской журналист Борис Копенкин, ставший очевидцем происходящего.
Акция протеста длилась около часа. По данным очевидцев, затруднение на мосту во время ее проведения было меньше, чем днем 6 ноября, когда из-за ДТП на переправе движение в сторону Заволжья было парализовано почти на два часа.
Поводом для акции протеста дальнобойщиков стало решение о введение платы за проезд большегрузов по федеральным трассам. Первоначально планировалось, что плата по 3,5 рубля с километра за пользование дорогами с водителей тяжелых автомобилей будет взиматься с 1 ноября 2014 года. Но затем введение нормы отложили на год — до 15 ноября, увеличив размер платы на коэффициент инфляции — до 3,73 рубля с километра. Необходимость такого шага законодатели объяснили тем, что 12-тонные фургоны больше других наносят вред дорогам. Собранные с владельцев деньги хотели направить на восстановление продавленных фурами трасс. Впоследствии правительство решило снизить размер платы до 1,53 рубля за километр, однако перевозчики восстали и против этого. По мнению водителей, нововведение разорит их и приведет к значительному удорожанию грузов. Дальнобойщики заявили, что они не в состоянии платить по 50 тысяч рублей за проезд на каждом посту ДПС.
Следует отметить, что дорожное покрытие на волжском мосту, отремонтированное в 2013 году и формально находящееся на гарантии, уже разрушилось: на многих участках моста появились глубокие ямы, трещины и заплаты. Виноваты ли в этом дальнобойщики, или же причина — в низком качестве дорожных работ, доподлинно не известно.
Аналогичные акции прошли во многих городах России, вызвав серьезные транспортные затруднения.
